對軋輥堆焊，相信通過前面那些相關文章，大家是可以來不斷進行這方面的學習和了解的，而且，其又是網站主打產品，所以，是非常有必要來進行的，以便讓自己有全面認識，進而，來增加自己的專業知識。那么，為了讓大家可以繼續進行下去，下面，將延續這一話題，不過在內容上，則是前面還沒有的。

1.軋輥堆焊，如果其表面有開口或裂紋，那么，具體原因是什么？以及，對鑄鐵這一材質，是否可使用軋輥堆焊？

這兩個問題，軋輥堆焊廠家給出的具體答案，是為：

軋輥堆焊上，其表面出現開口或裂紋的重要原因，是因為，焊絲中含碳量過高，所導致的。所以，是進行適當降低，使其恢復正常水平。而對鑄鐵這一材質，其是不可以使用軋輥堆焊的，因為其焊接不了。而且，其是有專門的鑄鐵焊材的。

2.軋輥堆焊熱軋后，如果其溫度達到60度，那么，在刀具材質上，應選用哪一種，來進行車加工？

軋輥堆焊，其經過熱軋后，并且，其溫度達到了60度，那么，用刀具進行車加工的話，在刀具材質上，軋輥堆焊廠家建議，應使用立方氮化硼這一材質，以便得到好的加工效果。

3.軋輥堆焊上，在修復工作中，焊絲用量怎樣來算？此外，堆焊基層，其具體是指什么？

軋輥堆焊上，在其修復工作中，其焊絲的用量，主要是將堆焊后的重量減去堆焊前的重量，從而，來得到焊絲質量。至于軋輥堆焊中的堆焊基層，軋輥堆焊廠家認為，其是指堆焊首層，或者是打底層、過渡層等這些。在這上面，再來進行其它工作。